窓が閉まらなくなる

出典: MeganeWiki

窓が閉まらなくなる不具合があります

窓ガラスを昇降させるパンタグラフが折れてしまうという不具合が発生しています。パンタグラフが折れてしまうと、窓を閉めることができなくなるようです(--;


詳細な原因はよく分かりませんが、前兆として「窓ガラスの開閉時に引っ掛る様な感じ」があるそうです。そのように感じられる方はぜひ点検を。 対策としては、部品の交換となるようです。


Megane Owner's Club 掲示板 にあった書き込みを引用します。

  • 「パワーウィンドを交換しました。」 カウンターフローさん 投稿日:11月13日(土)22時41分43秒

こんばんわ、メガーヌⅡHBのカウンターフローです。 いゃ~、ついに大物が来ました。納車時から前ドアは左右共に窓ガラスの開閉時に引っ掛る様なイヤな感じが有ったのですが、まさか左側の窓ガラスを昇降させるパンタグラフが折れてしまうとは。これ以上ひどい事態は願い下げにして欲しいモノです。 事が発生したのは、10/23、親類の結婚式の為に訪れた、神戸の某ホテルの駐車場です。略礼服て閉まらない窓ガラスと格闘する事になるとは、嗚呼、タメ息。 ルノーアシスタンスサービスで、近隣のルノー西宮の電話番号を教えてもらい、そちらに式の終了後に持ち込むので窓を密閉する応急の修理を依頼し、購入先であるルノー京都桃山にも本格的な修理の依頼を入れました。 夕方の渋滞につかまりクルマを持ち込めたのは18時を過ぎていましたが、ルノー西宮では整備担当者が待機しており、すぐに修理してくれました。また、ルノー京都桃山からルノー西宮に対して故障箇所の詳細情報を送って欲しいとの依頼が入っていました。 この様にディーラー側の対応は誠実で非常に感謝していますが、翌10/24に本格的な修理を依頼する為にルノー京都桃山を訪ねたところ、「申し訳ありませんが、交換するパワーウィンドが日本にありません、部品の到着予定は11/3以降です」との返事を頂き、こうなるのではという勘が当り、ガックリ8割、嬉しさ2割の奇妙な感覚を味わいました。 右側のパワーウィンドにも左側と同じ不調があるので、クレーム扱いで両方を交換する事になり、当方の都合もあって、本日にパワーウィンドを交換しました。 ルノージャポン殿。 部品の保管、検索、配送は日産のインフラを使用されているのでしょ、他のインポーターより低コストで済むのならば、部品の在庫を充実させて下さい。 メガーヌⅡで窓ガラスの開閉時に引っ掛る様な感じ有る方へ。 点検を受けてください。点検はドアの内張りをはずすので1時間ぐらい掛かります。

  • 「RE:パワーウィンドを交換しました。」 Nojeeさん 投稿日:11月14日(日)05時21分16秒

もう出ましたか。メガーヌに乗る前のシトロエンで同じ故郷になったことがあります。その時にディーラーからは「ウィンドウが下がりきってもモーターが止まらない場合は、わざと部品が折れる設計になっている。その方がモーターが焼けるより交換部品代が安い」という話でした。今思うと、上がりきった時に止まらなかったら、どうなんでしょうかね。 それにしても部品を持ってませんね。10月23日故障発生で11月3日部品到着で10日間、つまり海外から空輸ってことですね。その方が部品変更や保管費用とかを考えるとコストがかからないんでしょうね。 そうそう思い出しました。部品が来るまでウィンドウは閉めた状態で乗っていて、有料道路の料金所で恥ずかしい思いをしました。でも、それでことが足りると言えば足りるので、その程度の重要度という位置づけなのですかね。うーん。

  • 「パワーウィンドあがらない!!」 いっちさん 投稿日:11月14日(日)18時49分44秒

おこんばんわです。メガ2いっちでございます。 カウンターフローさん!!僕もなりましたよ!!同じ左側!それも高速に乗る前に、、。 その日は天気がよく、高速乗るまで全開で走ってたのですが、いざ高速に乗る前にウインドをあげると「ウイーン。ギャウ!バリバリ!、、、。(注:僕の声では無い)」と悲しい音とともにピクリとも動かなくなりました。仕方ないのでそのままフルオープンで秋空の下、高速をぶっ飛ばし、鼻水をたらしながらルノーに飛び込みました。 僕のは11月7日に発生し11月11日に部品が到着、13日に引き取りに行ってきました。 僕の購入先はルノー箕面でしたので、比較的材料が早かったのは、カウンターフローさんの件があったからなんでしょうね。 診断結果は駆動モーターのワイヤーを誘導するレールがはずれ、ワイヤーが丸出しになり(引き込み、引き上げの2本が出てる)絡まっていました。 その時「他の窓は大丈夫?」って聞かなかったんですが、カウンターフローさんもなったとなると他のウインドも心配になりますねえ。 メガニストには変な心配をかけるといけないのでa3oさんにだけそっと報告していたのですが、カウンターフローさんのご報告を見てMOCでの追っかけ報告いたしました。 もしかしたら今後メガ2の「おたふく風邪」みないになるかもね。

  • 「Re:パワーウィンドあがらない!!」 カウンターフローさん 投稿日:11月21日(日)11時14分28秒

こんにちは、カウンターフロー@東京出張中です。 いっち様、Nojee様> 遅レスでもうしわけありません。私のメガーヌⅡHBは今年2月登録で、日本に輸入された第1ロットと思われます。いっち様のメガーヌⅡも今年の春まで登録された個体であれば、同じ第1ロットの可能性はありますよね。 Nojee様> 引用して頂き有難うございます。ブログを立ち上げるほどの元気はありませんが、何かお役に立てる情報がありましたら、メガニストにも投稿させて頂きます。 パワーウィンドの交換が私を含めて2件ですか、2度ある事は3度あるとも言いますし、次は何方かな?(期待してどうする、この薄情者) 第1ロット固有の問題であれば良いのですが、今年の春以降に登録された方で窓の昇降時に引っ掛かり感がある方はいらしゃいませんか?ディーラーで6月にワゴン、10月にRSを試乗させて頂いた時には、窓の昇降時の引っ掛かり感は無かったと記憶しているのですが、皆様どうですか? 少しでも、オカシイと感じたら、すぐに点検に出しましょう。ユーザーからの圧力(?)があるとインポーターももっと機敏に動くかもしれません。(ディーラーの話によると「今年は昨年よりルノージャポンの対応が早い」との事です。)

  • 「Re:パワーウィンドあがらない!!」 イナ蔵さん 投稿日:11月28日(日)22時58分4秒

みなさま はじめまして。イナ蔵です。今年1月上陸のメガーヌⅡに乗っています。私も、本日、パワーウィンドウがおかしくなりました。いっちさんがお書きになった状況とまったく同じです。場所は、ドライバーシートの窓です。 本日、ディーラーさんに持っていきました。すぐに部品を取り寄せてくださるようです。ディーラーさんは非常に丁寧なご対応でした。


  • メガニストのメガきゅ~さんは、3年で3枚(順に)同じ現象に見舞われました。対策部品に換えた部分は今のところ発生していない模様です。


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