ブレーキの印象

出典: MeganeWiki

雑誌やWeb上で公開されているいろんな試乗記で、メガーヌのブレーキは立ち上がりが急である、などと言われています。実際のところ、ユーザさんはどう感じているんでしょうか。

MEGANISTE BBS でのコメントを転載します。

• ubarのコメント

  ブレーキは…、何度かっくんブレーキをやったか数知れず（^^; でも、ブレーキの効きは良いと思います。

• 土方＠めがきゅ～さんのコメント

  ブレーキはさほど違和感ありませんでした。F３１レパードに乗ってましたが、結構似てましたよ、カックン、とする所。

• えんどうさんのコメント

  ブレーキの効きについては、フランス車というかルノーというのか。サンク→ルーテシア→メガーヌと乗り継いできた僕には、「良く効いていいんじゃない？」程度の感想です。慣れの問題ですか？そんなにいうほど扱いにくいものだとは思いません。

BBSで改めて「かっくん」の原因について議論されました。結局はっきりとした原因は出ていないようです…。納車時期の遅い車では「かっくん」にならないということから、徐々に改善されているという話もありました。

• MEGANISTE BBS : 剛性感に欠けるブレーキの原因？
• MEGANISTE BBS : ところでブレーキネタはどうなっているのでしょうか
• MEGANISTE BBS : 大変ながらく・・・待たされました！
• MEGANISTE BBS : カックンブレーキと鳴き
• MEGANISTE BBS : カックンブレーキ対策

akoさん が、カックンブレーキの主要因と考えられるオーバーサーボを改善する為のオーバーサーボアジャストバルブと言うオリジナルパーツ（添付写真）を取付けてらっしゃいます。

akoさんのコメント： 「さて実際の効果ですが、感触はとてもGOODです！ 今までの初期動作（踏み始め）のサーボ感は多少弱くなりましたが、踏み込んでいけばきちんとブレーキが利いてくれるし、何と言っても停止直前の微妙なブレーキング（停止直前にブレーキを緩める）が可能となり、すごく乗り易くなりました。因みに取付費用は11,592円でした。」

元ネタ、販売店はこちら。

• MEGANISTE BBS : カックンブレーキの改善
• J.ENGINE［ジェイ・エンジン］ - ルノー・プジョー・シトロエンなどのフランス車専門チューニングとメンテナンス

関連情報

• ブログやってます：カックンブレーキじゃない
• 風の谷便り | ＭｅｇａｎｅⅡのブレーキのメーカー