ルノージャポンの正規輸入車を新車で購入すると、新車登録から3年間の点検・整備を...
ミッションオイルの交換に関する話題です。 ...
タイミングベルトの交換にまつわる費用などの情報です。
運転中、ステアリングやシートに伝わる振動が大きくなった場合、エンジンマウント(エンジンマウントインシュレーター)を交換すると解決するそうです。
走行する環境(渋滞多し、郊外の田舎道)や運転の仕方などによってブレーキの減り具...
エンジンルーム右奥、バッテリー右側に「Protection and Swtching Unit」があるそうです。
ウォーターポンプの交換に関する記事・コメントです。 ...
メガーヌ2のリコールおよびサービスキャンペーンに関する情報です。
革シートの汚れは、皮ソファー用の汚れ落としを使えばきれいに落とせるそうです。
ブレーキランプの交換は特に工具も必要なく、簡単にできるそうです。
良い品質で、メンテナンスが良く、適正にチャージされたバッテリーの寿命は一般的には4～5年です。
以下、バッテリーを長持ちさせるいくつかの秘訣を述べます。
メガーヌのアライメントはフロントのトーしか調整できません。正常な範囲は片側でトーアウト方向で「0°10′±10′」とのこと。
メガーヌ2で使われている各種部品の品番と部品代です。
縁石などに乗り上げたり、近づきすぎたりすると、ホイールに傷がついてしまうことがあります。傷が気になるからホイール交換！という手もありますが、ホイールリペアという手もあります。
ドアを当ててへこましたり、フェンダーをこすってすり傷になったり…。そんなとき、板金修理のお世話になることがあると思います。このエントリでは板金関係の記事を集めます。
このエントリはsadaさんからいただいたレポートで、MEGANE 2.0のMT車について燃費を分析したものです。
洗車関係のエントリを集めました。
ウィンカーの球が切れてしまうと、「カチ・カチ・カチ・カチカチカチカチ」とアップテンポ！になるそうです(^^;
日本語のマニュアルには記載がありませんが、オンボードコンピュータにオイルレベルを表示させることができます。
ワイパーゴムを自分で取り替えようと思っている方がいらっしゃるかと思います。メガーヌのワイパーに使われている純正のワイパーゴムは微妙なサイズだそうです。ワイパーブレードごと交換するのであれば適合品があるようです。
ロービーム・ハイビーム、ポジションランプの各バルブを交換するにはヘッドライトユニットを外さないと難しいかも…
オイル交換をするにはアンダーカバー(アンダーガード)を外さなければなりません。
ハッチバックの下の方に両面テープで平板ゴムを貼って、雨天時や洗車後にハッチを開けた際に水が滴ってくるのを防ぐことができます。
スパーク･プラグの外し方(概略)です。
オンボードコンピュータに"CHANGE OIL SOON"と表示されるのは、トラブルではありません。
ルノーノート(整備手帳)によると、点火プラグの交換時期は30000kmごとになっています。
BBSで1.9dciさんから頂いた情報を元にした、メンテナンスインターバルの日...
自分でオイル交換などされる方、カーランプなどいかがでしょうか(^^? W.I....
a3oさん(メガーヌツーリングワゴンのオーナーさん)が、リアワイパーの角度を調節してもらったそうです。ハッチバックもできるのかな?
タイヤのローテーションをすることによって、4本のタイヤをうまいこと良く使い切ることができます。
ATFが劣化すると、｢シフトタイミングの狂い｣や｢シフトショック｣、｢レスポンスの低下｣、｢パワーロス｣、｢燃費の悪化｣といった症状が出るそうです。
それにしても、メガーヌのホイールはどうしてこう掃除しにくいものなんでしょうか?特にノーマル2.0のホイールです。
ルノーノート(整備手帳)からルノー推奨定期交換部品項目について抜粋しました。
燃費に関するエントリを集めました。
メガーヌの燃費はいいのでしょうか?悪いのでしょうか?
ボディコートについて調べると、一般的には、日ごろのワックスがけが不要で、水洗いできれいになる、というようなうたい文句が出てきます。さらに、1年～5年(ものによる)の間、新車の輝きが保てて、塗装を保護する、とあります。
ガラスコートを施工されたユーザさんがいらっしゃいます。
メガーヌの慣らし運転について。
メガーヌの取扱説明書、第2章「運転操作」、第1節「慣らし運転(ガゾリン車)」には以下のように書かれています。
1ヶ月点検、6ヶ月点検、1年点検、いろいろ定期的に行われる点検があります。
ルノーサービスサポートプログラムというものがあります。これは
ルノーアシスタントサービスとは別物です。
