3万キロ初回点検費 
じゃこ MEGANE(HATCH) @海外 2/23(水) 22:07:45 No.20050223220745
昨年11月に受けたドイツでの初回点検費を報告します。新車から3万キロまで全く何の点検もありません。(ちなみにエンジンは1.5dCi)

基本点検費(1.3時間)77.61EUR
エアクリーナー交換作業代 (0.3時間)17.91EUR
ブレーキクリーナー(1個、2割引)5.28EUR
シールリング(1個、2割引)1.76EUR
エンジンオイル(4.5L)45.54EUR
オイルフィルター (2割引)7.53EUR
ディスククリア(なんのこっちゃ、2割引)1.31EUR
ポーレンフィルター(2割引)17.15EUR
U-ディスポザル(恐らく旧部品の廃棄料、2割引)2.00EUR
で〆て176.09EURに16%消費税28.17EURで支払ったのは
204.26EURでした。

現在はすでに3万5000kmを突破し、絶好調です。
はてさて安いのか高いのか。日本から見るとどう思われます?

1.  風の谷 MEGANE(HATCH) @大阪府    2/24(木) 20:34:24 No.20050223220745-1
今のレート 1EUR = 139円 で換算すると
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基本点検費(1.3時間)            10,787円
エアクリーナー交換作業代 (0.3時間)     2,489円
ブレーキクリーナー(1個、2割引)         734円
シールリング(1個、2割引)            245円
エンジンオイル(4.5L)            6,330円
オイルフィルター (2割引)          1,047円
ディスククリア(なんのこっちゃ、2割引)     182円
ポーレンフィルター(2割引)          2,384円
U-ディスポザル(恐らく旧部品の廃棄料、2割引)  278円

で〆て 24,477円 に 16%消費税 3,916円 で支払ったのは
28,392円 でした。
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ですね。これだと同じような感じじゃありません?


2.  じゃこ MEGANE(HATCH) @海外    2/26(土) 05:35:04 No.20050223220745-2
換算までしていただいてありがとうございます。
日本に輸入したものとヨーロッパでの価格が同じ感じ。これはルノーの日本での企業努力か、はたまたドイツでは割高なのか。
まあ、ヨーロッパではクルマ関連は安くないですけれど...
日本車が日本で安すぎるのか...


3.  sada MEGANE(HATCH) @埼玉県    2/26(土) 15:08:04 No.20050223220745-3
>これだと同じような感じじゃありません?

一回当りは確かに同じくらいの感じがしますが、日本ではその頻度が2〜3倍です!

>日本に輸入したものとヨーロッパでの価格が同じ感じ。これはルノーの日本での企業努力か、はたまたドイツでは割高なのか。

部品代はほぼ同じ感じです。企業努力かな?
でも工賃は日本の方が高そうです。ドイツ、フランス、日本を比較すると、輸入国産を問わず、時間当たり工賃は日本が一番高いようですよ!


4.  じゃこ MEGANE(HATCH) @海外    2/26(土) 18:19:41 No.20050223220745-4
>時間当たり工賃は日本が一番高いようですよ!

土地代が高いのと労働賃金が原因かな。

>一回当りは確かに同じくらいの感じがしますが、日本ではその頻度が2〜3倍です!

そう言われればそうですね。最近はオイルライフロジックが組み込まれ、主要なドイツメーカーはオイル交換5万キロです。ユーザーへのメンテコスト低減を売り物にしてここまで延びてきましたが、へたをすると新車購入ユーザーはディーラーへいくことは無くなり大切な次期購入のための接触機会をディーラーは失うことになります。メーカーはそれに気づき、今後はたとえば”3万キロか最長1年間”という風に変わっていくようです。


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