ミシュランさん型が磨耗してます 
sada MEGANE(HATCH) @埼玉県 5/2(月) 12:55:31 No.20050502125531
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添付の写真は約8000km走行後の私の車の後輪です。
タイヤ外側のブロックに入っている細いサイプの長さが不均一なのがお判りでしょうか?
中には殆どサイプが無くなっている所もあります。
加硫成型する型が磨耗しちゃってるんでしょうかね?
ミシュランのカタログを見ると、このブロックの働きについては解説がありませんので、何の働きをしているか判りませんが、性能に影響無いんでしょうかね?
スペイン製のタイヤですが、日本製のタイヤでは考えられない事ですね!オイ、ミシュラン!大丈夫か?

1.  風の谷 MEGANE(HATCH) @大阪府    5/3(火) 13:05:52 No.20050502125531-1
ミシュランの Pilot PREMACY はロードノイズ軽減のために「バリアブルピッチ+バリアブルブロックナンバー」という方法を採用していて、ブロックの大きさや個数が全周均一ではなく、意図的に変化させてあるので、それで正常だと思いますよ。
細目のブロックのサイプは浅いから消えてくるのも早いです。1万2千キロを超えたうちのフロントタイヤでは、細いブロックではもうほとんどサイプがないものも見受けられます。


2.  sada MEGANE(HATCH) @埼玉県    5/3(火) 20:25:08 No.20050502125531-2
風の谷さん!バリアブルピッチはピッチトーンノイズ軽減の為には殆どのメーカーが採用していますし、タイヤは細いサイプでも太いサイプと同じ深さがあるのが普通だと思います。(少なくとも私がこれまで使ったタイヤはミシュランも含め全てそうでした)
でないと、新品と少し磨耗した物ではブロックパターンによる性能が変わってしまう事になってしまいますし!
私のも前輪は既に完全に消えて無くなっている部分も有ります。
初期のパターンが均等に磨耗してゆくのが普通で、磨耗が進むとパターンが変わる、しかも不均一に変わるのはどう考えても変だと思いません?


3.  風の谷 MEGANE(HATCH) @大阪府    5/3(火) 21:38:31 No.20050502125531-3
うーん、Pilot PREMACY の場合、「細いブロックのサイプは浅い」できちんと統一されているので、不具合や偶然ではなく、意図的なものだと思いません? これまでのミシュランとの付き合いから・・・フランス車に乗るようになってから、1回、ピレリを試した以外、夏タイヤはずーっとミシュランでした・・・私は意図的にやっているのだと思います。


4.  sada MEGANE(HATCH) @埼玉県    5/6(金) 16:23:56 No.20050502125531-4
私の書き込みは完全に私の誤解でした。
サイプの深さが異なる事は事実ですが、それには意味があることが判明しました。別スレッドを立てて報告させて頂きます。
ミシュランさん、私の軽率な思い込みで名誉を傷つけてしまいました。申し訳ありませんでした。


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