フランスのMEGANE達 
sada MEGANE(HATCH) @埼玉県 5/21(日) 21:38:33 No.20060521213833
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フランスへ行ってきました。HOTELの窓から見えるMEGANE達です。
日本には無い色もあります。新型が実物は結構良かったですよ。

1.  bluenaut MEGANE(RS) @東京都    5/21(日) 22:47:11 No.20060521213833-1
いつの間に!
お仕事ですか?

メガーヌだけでなく、ルノー車一杯ですね。
でも、RSは見かけなかったですか?


2.  sada MEGANE(HATCH) @埼玉県    5/22(月) 12:45:05 No.20060521213833-2
>お仕事ですか?
ハイ、仕事です。

>RSは見かけなかったですか?
赤の3ドアを一度だけ見かけました。素のままに見えましたがホイールからトロフィーのようでした。

最もよく見かけるのは、CLIOの旧型、207で次に多いのはSCENIC。只、G-SCENICはあまり見かけず、ESPACEの方が多く見かけられます。
MEGANEもSCENICも灰色系が非常に多く、写真の鮮やかな赤以外には赤系は見られませんでした。日本と違ってMEGANEには全グレードに黒がある様で、これが非常に多く見かけられます。

帰りに購入した雑誌にこれから出るルノーの新モデル10種の予想が乗っていました。MEGANEVもありますので、近日公開いたします。お楽しみに!


3.  kurahei MEGANE(HATCH) @福岡県    5/22(月) 20:22:12 No.20060521213833-3
さすが本国、一度は見てみたいですね〜
朝起きて、街中MEGANEばっかりだったらどうしよう(^^;


4.  ミワ MEGANE(HATCH) @兵庫県    5/22(月) 23:54:57 No.20060521213833-4
お仕事お疲れさまです。
すごい!ルノーだらけ!
本国ではサンルーフは少ないんでしょうか?
ディーラーの人は多いって言ってたのになあ。


5.  sada MEGANE(HATCH) @埼玉県    5/23(火) 09:18:00 No.20060521213833-5
>本国ではサンルーフは少ないんでしょうか?
すいません、意識してみていなかったので判りません。
確かに、改めて写真を見ると少ないですね!!
只、印象では日本と同じ様な比率ではないかと・・・?
高級車ほどサンルーフ比率が高かったような気がします。メルセデスのEクラスとか、プジョー407とか。それと、結構タクシーにサンルーフが見られます。
それと、写真では当然わかりませんが、写っている車全部と言って良いほどディーゼルです!


6.  maruu MEGANE(HATCH) @東京都    5/24(水) 16:47:32 No.20060521213833-6
MEGANEVの公開楽しみです。待望! ところで、MEGANE,CLIOあたりのガソリン車はあちらではどんな方が購入するのでしょう? ブルジョアジーのセカンドカーかな?


7.  sada MEGANE(HATCH) @埼玉県    5/24(水) 19:47:42 No.20060521213833-7
>ガソリン車はあちらではどんな方が購入するのでしょう?

雑誌等によると彼らの選択基準ははっきりしています。
ディーゼル車のほうが一般的には価格が高いので、車両の価格差、自分の走行距離、燃料代(ガソリンと軽油の価格差)そして燃費の差からどちらを買った方が良いかを選択しています。
従って、年間走行距離が短い人がガソリン車を購入するケースが多いようです。
勿論RSのよなスポーツ車は別です。

 


8.  埼玉の関西人 MEGANE(HATCH) @埼玉県    5/25(木) 00:32:09 No.20060521213833-8
私も5月4日〜5月13日の日程でフランスに旅行に行ってきました。

街行く車の写真は撮っていないので、アップできませんが、メガーヌの分布の印象は、ほぼsadaさんの仰るとおりですね。

以下のような感じです。

@見かけた車ほとんどが、やっぱりdci
Aボディタイプは結構満遍なく走ってました。GCも結構多かった!
Bカラーはモノトーン系(黒・グレー・シルバー・白)とフレームレッドが多かった印象が。意外とオットマンブルーは少なく、シトラスグリーンなんて4台くらい見ただけ。。。
CRSは1台見たのみでした。
Dマイチェン後のメガーヌは見たメガーヌ全体の2割くらいかな〜
Eきれいに掃除しているメガーヌはついぞ見ることが出来なかった。さすがフランス。
Fそして一大ブランド、セニックとグランセニックはかなりの数いました。

という感じです。

で、フランスで見かけた車で一番多いなあと思ったのは、クリオと206でしたね。メガーヌよりはるかに多い感じがしましたよ。たまたまかもしれませんが。それとアヴァンタイムは5台くらい見かけました。C6も1台見ました(遠かったので一瞬だけ)。

珍車はほぼ見ることが無く、現行モデルからその2つ前くらいまでがほとんどでしたね。レアな車といえば昔恐らくきれいな赤だったであろう、つや消し朱色のルノー6が朽ち果てかけで止まっていたのを見たくらいでしょうか。


9.  haji SUBARU(OB) @東京都    5/26(金) 11:48:17 No.20060521213833-9
自分は去年の8月にフランスに行ってきました。そのときの印象です。

@新セニック、とくに2列のショートが多い。タクシー率も高い。
Aメガーヌがそこらじゅうに走っている(笑)。そして3ドアの割合がかなり高い。
Bタクシーはフォード、ベンツが多く、フランス車はそれほど多くない。
Cラグナが結構多い。MCしたばかりのニューラグナも多数。
Dクリオ、206などのBセグがとにかく多い。
Eクリオ1、205、BXなどのTipo系クルマは少ない。日本でスターレットや初代マーチが少ないのと同じ理由か。

こんな感じです。


10.  sada MEGANE(HATCH) @埼玉県    5/26(金) 13:41:03 No.20060521213833-10
地域によって多く見る車の傾向には差があるようです。
hajiさんが仰るようにMEGANEがそこらじゅう走っているのはパリ、私の訪れた地方都市ではプジョーの比率が高く感じました。
どこでも圧倒的に多いのは2列シートのSCENICUです。
これはミニバンと言うよりは”のっぽのハッチ”と言う感じで、ゴルフ+等と共に、今や欧州パッセンジャーカーの主流と言ってよいでしょう。
台数比率もMEGANEよりSCENICの方が高く、MEGANEは今ではSCENICのスポーティーバージョンといった感じがします。
これもhajiさんが仰るように、古い車は日本と同じくらいのペースで消えてゆくようですが、その中ではサンクが未だ多く生き残っているのが目立ちます。
大事に乗っている人が多いのか良いコンディションで、しかもあのスタイルですから、現代の車と一緒に走っていても何の違和感もありません。


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