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2054件中256270 (ページNo.18)      ホームページに戻る

新会員(みんみんさん)のご紹介 
みんみん 5/4(火) 12:00:05 No.20100504120005 返信 削除
[[User:みんみん]] プロフィール
兵庫県神戸市在住
車種: MEGANE
タイプ: Hatch
グレード: 1.6
トランスミッション: 4AT
色: エクストリームブルー
初年度登録年月: 2010/03
クルマのニックネーム:メグ
一言:

リヤのナンバー灯の所の凹み 
hand MEGANE(WAGON) @千葉県 4/4(日) 14:44:28 No.20100404144428 返信 削除
118,157バイト
こんにちは
去年の11月末〜12月頭の頃に気が付いたのですが、丁度ナンバー灯の所がいつの間にか凹んでいました。ナンバー灯の電球を替えたりとかは何もしていません。純正そのものです。
ルーフエンドスポイラーのリコール修理を行って昨日車は退院したのですが、その際にルノージャポンに問い合わせてみるということになり写真を撮ってもらいました。
何方か同じようなことになってしまった方はいらっしゃいますか??
▽閉じる
1.  ako MEGANE(WAGON) @東京都    4/6(火) 21:11:23 No.20100404144428-1 削除
きょう洗車したので確認しましたが、特に凹んではいませんでした。
尚この部分は樹脂製でした。


2.  hand MEGANE(WAGON) @千葉県    4/7(水) 11:32:00 No.20100404144428-2 削除
>>akoさん

ご無沙汰しておりますm(_ _)m
樹脂製っていうことは「交換」しかなさそうですね><><><
しかし何でこんなことになってしまったのか全く想像がつきません。
間違いないのは、夜に仕事から帰ってきて家の駐車場で触ってみると結構熱くなっています。


3.  sympapa Kangoo     4/8(木) 23:29:02 No.20100404144428-3 削除
元ワゴーヌ乗りです。

ナンバー灯が切れた際、ワゴーヌを買ったお店(ディーラーではないけどルノーメイン)で電球を交換して貰った後に、同様の凹みが発生した事あります。
原因は純正(というか最初から付いていた電球)よりちょっぴり大きなワッテージの電球だった為発熱が大きく変形したのだろうという事で、修理(交換)は無償でした。
同時に純正と同じワット数の電球に替えたらその後は問題無かったです。

まさかとは思いますけど、最初から付いてる電球のワット数が、所定のものより大きいとか?
可能であれば、他の皆さんに情報貰って比較されてはどうでしょうか?


4.  hand MEGANE(WAGON) @千葉県    4/10(土) 02:56:39 No.20100404144428-4 削除
>>sympapaさん

こんにちは^^
やはり電球っぽいですよね。。
明日外して見てみます。


5.  hand MEGANE(WAGON) @千葉県    4/11(日) 13:03:46 No.20100404144428-5 削除
こんにちは^^

とりあえず恐る恐る左側を開けてみました。

!!!

・・・・・10wじゃん><(本来5W)

なんでこんなことになってるんですかね。。

そのまま「あそこ」のDラーに連絡を入れて向かい、Dラーの人立会で右側を開けました。

もちろん10W(KOITE製)

立ち会った人はフロントの人だったので、その電球を持って工場長の所まで行き確認。

あそこでは同じものは工場の方で在庫はある(普通に使っている)ものだけれど5Wは常備していないとのこと。。。

う〜む、、、、

あそこでやると色々あります><


6.  ako MEGANE(WAGON) @東京都    4/15(木) 13:30:19 No.20100404144428-6 削除
あらら sympapaさん、ビンゴですね!
交換となると樹脂製のナンバープレートASSY交換となるので、塗装も必要で、それなりの費用が掛かるのでは!?
でも、なぜ(いつ)交換されたのでしょうね?


7.  hand MEGANE(WAGON) @千葉県    4/16(金) 07:47:09 No.20100404144428-7 削除
>>akoさん

費用は\70.000-くらいだそうです。
いつ交換されたのかは、記録が残っていません><
ただ、「あそこ」では普段使っているものだそうです。
よくわかりませんが、もしかしたら去年の4月に点検をしてもらった時とかにナンバー灯が片方切れてて交換してみたものの、「確認で点けてみたら交換してない方が暗かったので両方とも交換しておきました。サービスで」的な感じだったんだろうと推測しています。こういう時って心理的に「大きい方」「明るい方」とかに合わせてしまうことが多いと思うので。。

こういう時に非常に嫌なのがこちらが勝手にやったのでは?と言われたりすることです><

こんなイージーミスしないですという感じです^^;

△閉じる

新会員(milvusmigransさん)のご紹介 
milvusmigrans 4/15(木) 21:40:02 No.20100415214002 返信 削除
[[User:milvusmigrans]] プロフィール
神奈川県平塚市在住
blog/HP URL: http://
車種: MEGANE
タイプ: Touring Wagon grass roof
グレード: 2.0
トランスミッション: 4AT
色: アンゴラ・ベージュ
初年度登録年月: 2005/4
クルマのニックネーム: 8822
一言:ただいま15万km

新会員(海月さん)のご紹介 
海月 4/14(水) 21:00:03 No.20100414210003 返信 削除
[[User:海月]] プロフィール
長野県東信地方在住
blog/HP URL: http://
車種: MEGANE
タイプ: Hatch
グレード: RS
トランスミッション: 6MT
色: グレー
初年度登録年月: 2008/4
クルマのニックネーム:
一言: 一年前に京都のお店で購入しました。
   お気に入りです。

新会員(HyphenTさん)のご紹介 
HyphenT 4/8(木) 16:40:01 No.20100408164001 返信 削除
[[User:HyphenT]] プロフィール
大阪府吹田市在住
blog/HP URL: http://miffy.blog.eonet.jp/
車種: MEGANE
タイプ: Hatch
グレード: RS
トランスミッション: 6MT
色: テクニカルシルバー
初年度登録年月: 2005/5
クルマのニックネーム: メガネさん
一言: 中古ですがメガーヌを手に入れることができました。
ここを見ていろいろチェックしてみたところ、
早速クラッチスイッチの配線切れを見つけました(笑
エンジンの振動も気になるのでマウントのチェック共々
購入した中古車屋さんに見てもらおうと思います。
お店の保証が効けばいいんですけど…

新会員(TUCKさん)のご紹介 
TUCK 4/6(火) 19:00:03 No.20100406190003 返信 削除
[[User:TUCK]] プロフィール
千葉県いすみ市在住
blog/HP URL: http://ticktuck.diarynote.jp/
車種: MEGANE
タイプ: Hatch
グレード: 2.0
トランスミッション: 4AT
色: ink blue
初年度登録年月: 2003/4
クルマのニックネーム: メガちゃん
一言: フレンチからイタ車を通って、やっぱ車はフレンチ!と戻ってきました。

ルーフエンドスポイラー(?)が取れる 
nari MEGANE(WAGON) @愛知県 11/24(月) 02:08:15 No.20081124020815 返信 削除
トラブル例にありましたが(リンク先がうまくつながりません)、私も来ました。
昨日、某所の高速道路走行中。カタカタという小さな音が続いたと思ったら、バキッと音がして、バックミラーにそれらしき物が吹っ飛んで行くのと、後方の車両が右往左往していくのがチラッと見えました。「やっちまったな」と。すぐ停車できないので、かなり走ってから停車。NEXCOやら警察やらにお世話になってしまいました。警察の取調べでは、メーカー車両の取付品が外れる?みたいなことも言われましたが、紳士的対応。若い交通機動隊員からは、「あの、後ろが丸い車ですか?(ハッチはご存知の様子)、リコールとか出ないんですかね?」と慰めの言葉。でも、「後で、(落ちた物に)ぶつかった車から(被害)届が出れば連絡するけど、事故扱いです。」と。それって免停ですか?ヒドイ。。。
▲開く コメントの数: 36 最終コメント: 3/21(日) 23:46:20

新会員(kuwakuwaさん)のご紹介 
kuwakuwa 3/20(土) 18:40:02 No.20100320184002 返信 削除
[[User:kuwakuwa]] プロフィール
東京都世田谷区在住
車種: MEGANE
タイプ: Hatch
グレード: 2.0グラスルーフ
トランスミッション: 4AT
色: Pearl Black
初年度登録年月: 2007/9
クルマのニックネーム: とくになし
一言:まもなく初回の車検です。快調ですがこれからは何年乗り続けられるのかが気になるところです。みなさんの情報を参考にしつつ、長く乗れるようにメンテナンスしていきたいと思います。

メガーヌ入院(エアバッグ警告灯点灯) 
くし MEGANE(CC) @愛媛県 3/8(水) 07:23:18 No.20060308072318 返信 削除
初めまして、くしと申します。

2/16に納車され、1ヶ月もたたないのにメガーヌは早くも3/6に入院しました。トラブルはエアバック警告灯点灯+SERVICEランプ点灯です。(既に3回発生していますので、ディーラーで詳しくみてくれるそうです。シートを外して細かくチェックするらしく1週間ぐらいかかると言われました。)

最初に点灯したときにあわててディーラーに駆け込み、みてもらったときには、運転席側シートベルトのプリテンショナー装置の接触不良と説明を受けたのですが、シートを前後させたり倒したりすると再発するようです。

入院するついでに、ルーフを閉じた状態で走るとリアガラスのあたりからたまに発生する異音のチェック、サテライトスイッチのチェック(パナソニックのナビで時々反応しなくなる)、タイヤ交換(冬→夏)、最初のオイル交換(走行距離:1,600km)もお願いしてきました。

なお、代車はグロリアの3リッターでした。メガニストの皆様の興味の対象外かもしれませんが、初めて運転する高級セダンが楽ちんで結構気に入ってしまいました。(もちろん、メガーヌをオープンにして走る楽しさとは比較すべくもありませんが・・・)

過去ログをあまりチェックしていないので、既に情報があるのかもしれませんが、初めての投稿ですので大目にみてやってください。
▲開く コメントの数: 11 最終コメント: 3/20(土) 16:58:52

リコール情報 
白猫 Megane @長野県 3/13(土) 22:35:45 No.20100313223545 返信 削除
 メガーヌのエアスポイラ(ルーフエンド)に、リコールが出たようです。届出日が3月12日なので、現時点ではルノージャポンのHP上のアフターサービス、リコール情報並びに一部の報道にしか出ていません。対象台数は約千台。
 これって、以前話題になったあれでしょうか?。
▲開く コメントの数: 1 最終コメント: 3/14(日) 03:39:31

新会員(arbosjunさん)のご紹介 
arbosjun 3/13(土) 13:00:04 No.20100313130004 返信 削除
[[User:arbosjun]] プロフィール
神奈川県横浜市在住
blog/HP URL:http://arbos.at.webry.info/
車種: MEGANE
タイプ: Touring Wagon
グレード: 2.0
トランスミッション: 4AT
色: Pearl Black
初年度登録年月: 2004/6
クルマのニックネーム: arbos
一言:輸入SUV車からダウンサイジングしました。

ルノーのデザインが変わろうとしています。 
じゃこ Other(OB) @海外 3/12(金) 06:33:48 No.20100312063348 返信 削除
パトリック・ルケマンからLaurens van den Ackerにデザインヘッドが変わりましたが、エクステリアに関しての右腕はこの人になったようです。(もう、報道されてるから言っちゃってもいいよね)

http://www.autocarbe.com/featured/anthony-lo-saab-aero-x-designer-will-go-to-renault/

実は近所に住んでいた知り合いです。今度パリに行ったら飯でもおごってもらおうかしら。

新会員(めが?ぬさん)のご紹介 
めが?ぬ 3/8(月) 23:00:05 No.20100308230005 返信 削除
[[User:めが?ぬ]]
愛知県在住の中年オヤジ
2007年式の中古で購入したメガーヌRS(レッド)を所有
そのスペクタクルな走りに日々感銘を受ける日々
安月給故、いつまで維持できるかは微妙
▲開く コメントの数: 1 最終コメント: 3/9(火) 12:07:52

ジュネーブショー 
sada LAGUNA @海外 3/6(土) 21:48:38 No.20100306214838 返信 削除
ジュネーブショーを見てきました。
経済の低迷を忘れさせるような、盛況なショーでした。
いくつかの新車がこのショーで発表になりましたが、マズはRenaultをご紹介します。
[[2010年ジュネーブショーのRenault]]に写真をアップしましたので、ご覧ください。

欧州のESP装着率 
sada LAGUNA @海外 2/19(金) 04:35:15 No.20100219043515 返信 削除
欧州でのESP装着率を調べてみました。
新車への標準装着率は、2005年に38.8%だったものが、2009年(〜10月)には55%に上昇しています。
OPTとしては2009年で27.0%だそうですから、いまや新車の8割以上がESP装着車と言うことになりますが、メーカー別の内訳を見ると興味深い結果が出てきます。
標準装着に最も熱心なのはドイツで、高級車2社はほぼ100%、VWでも78.8%に上っています。他メーカーは、資料がグループとしてくくられているためにドイツだけを分けることが出来ませんでした。
反対に、仏伊のラテングループは消極的なようで、Renault、PSA、FIATともほぼ横並びの30%。
OPT装着率はVWが17.6%、ラテングループがこれも横並びの40%で、ドイツ車はほぼ全車、ラテン系でもほぼ70%がESP装着車ということになります。
この他、タイヤ空気圧モニタ、オートアクティブハザードが急速に装着率を拡大しているようです。
ESPは、万一の安全装備としてだけではなく、個人的な経験では雪道走行の目安としても有用な装備です。日本でも早く普及して欲しいですね。
▲開く コメントの数: 3 最終コメント: 2/24(水) 16:52:06


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